Асинхронные электродвигатели
Серии двигателей
Первая серия асинхронных электродвигателей — серия А — была разработана в 1946—1949 гг. Она состояла из семи габаритов в диапазоне мощностей от 0,6 до 100 кВт. В серии предусмотрены защищенные двигатели типа А и впервые — закрытые обдуваемые типа АО. В серии был предусмотрен ряд модификаций по конструкции и характеристикам.
Обозначения в данной серии следующие.
Защищенное исполнение.
Оболочка чугунная — А, алюминиевая — АЛ.
Закрытое обдуваемое исполнение.
Оболочка чугунная — АО, алюминиевая — АОЛ.
Пример обозначения: АО31—4, АО32—4, где цифры обозначают:
3 — габарит, или наружный размер статора;
1 и 2 — длина машины;
4 — число полюсов.
Электродвигатели серии А2 (АО2)
Новая серия А2 была разработана в 1957—1959 гг. с учетом рекомендаций Международной электротехнической комиссии (МЭК). Серия состояла из девяти габаритов двигателей с высотами оси вращения от 90 до 280 мм, шкалы мощностей из 19 ступеней от 0,6 до 100 кВт.
Обозначения двигателей серии А2 такие же, как и серии А, только после А стоит цифра 2.
Для различных условий работы имеются модификации двигателей.
По исполнению двигатели могут быть в химостойком АО2...Х, влагоморозостойком АО2...ВМ, сельскохозяйственном АО2...СХ исполнениях.
Другие модификации обозначаются:
П — двигатели с повышенным пусковым моментом;
С — с повышенным скольжением;
К — с фазным ротором.
Электродвигатели с повышенным скольжением предназначены для привода механизмов с большими массами и неравномерным ударным характером нагрузки, с большой частотой пусков и реверсов. Двигатели не имеют твердой шкалы мощностей.
А |
А А |
iO iC2 iO |
46* |
467 46J |
|
0 |
о о |
AAA |
2CI |
2С2 2СЗ |
2C / 2C2 283 |
Ь И |
2 |
|
X |
А А |
8CI 882 8^3 |
8С1 |
8С2 8СЗ |
|
о |
о о |
AAA |
46/ |
4С2 |
46/ 462 46J |
з в |
4 |
|
А |
А А |
681 682 683 ООО |
6С1 о |
6С2 6С1 о о |
A A A |
46/ |
4t 2 46J |
46/ 462 46J |
о |
а а |
ООО |
2С 1 2С2 2СЗ |
2C1 282 283 , |
|
6 |
4 / |
|
1 |
1 А |
1281 1282 1283 ООО |
f?C1 12С? 12С5 |
||
о |
о о |
AAA |
8С1 вС2 вез |
881 882 8C3 |
|
о |
о о |
ООО |
6С1 6С2 6СЗ |
681 682 683 |
|
О |
о о |
ООО |
4С1 |
467 46/ |
481 482. 4СЗ |
|
8С1 8С2 8СЗ ООО А А А 6С1 6С2 6С5 ООО 46/ 462 46J б г |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 4 |
SC1 8С2 8С1 6С1 6С2 6CJ |
Рис. 2.19. Схемы присоединения выводных концов многоскоростных электродвигателей для получения различных частот вращения.
Цифры под схемами показывают количество полюсов обмотки, получаемое при данной схеме. Буквы под схемами означают: А—Г — двухскоростные двигатели, Д, Е — трехскоростные двигатели, Ж — четырехскоростные двигатели.
Многоскоростные электродвигатели предназначены для привода механизмов со ступенчатым регулированием частоты вращения и не имеют твердой шкалы мощностей. Схемы включения многоскоростных электродвигателей приведены на рис. 2.19. Цифры под каждой схемой означают число полюсов обмотки статора, которое соответствует данной схеме и определяет синхронную частоту вращения двигателя. Как известно, синхронная частота вращения двигателя, т. е. частота вращения магнитного поля статора
60/
л =--,
где f= 50 Гц — частота сети; р — число пар полюсов.
По этой формуле можно определить синхронную частоту вращения двигателя для каждой схемы включения при известном числе пар полюсов, соответствующих данной схеме включения многоскоростного двигателя.
Технические данные электродвигателей серии А2 и АО2 приведены в табл. 2.50—2.57.
Номера подшипников двигателей данной серии приведены в табл. 2.58.
Не уходите без СКИДКИ!
Просто оставьте свой номер и наш менеджер перезвонит и сделает Вам индивидуальное ценовое предложение.